România abandonează planul de a-și cumpără nave militare proprii, după ce procedura de achiziție de corvete multifuncționale de peste 1 miliard de euro inițiată în urmă cu 5 ani a fost anulată de către Ministerul Apărării Naționale (MApN)
Grupul olandez Damen a depus plângere la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) și a sesizat Tribunalul București acuzând nereguli în licitația corvetelor destinate Marinei Militare Române, contract de peste 1 miliard de euro pentru care recent a fost anunțat, oficial, drept câștigătoare asocierea Șantierul Naval Constanța - Naval Group, reclamând că autoritățile nu au clarificat problemele de legalitate și de încălcare a confidențialității semnalate până în prezent.
Licitația corvetelor destinate Marinei Militare Române, de peste 1 miliard de euro, rămâne controversată și după ce asocierea Șantierul Naval Constanța - Naval Group a fost anunțată oficial câștigătoare a contractului, documente de la CNSC, unde procedura a fost contestată, relevând că Ordonanța de Urgență 114/2011, care reglementează atribuirea anumitor contracte de achiziții publice în domeniile apărării și securității și care include obligații de anulare a contractului și principii precum nediscriminarea, transparența, eficiența utilizării fondurilor publice și asumarea răspunderii nu este considerată de autorități ca aplicabilă în acest caz.
Contractul de achiziție a corvetelor mulltifuncționale destinate Marinei Militare Române a fost atribuit asocierii Șantierul Naval Constanța - Naval Group, a anunțat astăzi ministrul Apărării, Gabriel Leș.
Reprezentanții Șantierului Naval Constanța afirmă că au fost înștiințați astăzi că sunt selectați drept câștigători ai licitației pentru achiziția celor patru corvete multifuncționale destinate Marinei Militare Române, contract de peste 1 miliard de euro, la care au concurat în parteneriat cu Naval Group, deținut de statul francez.
Liderii din Italia și Franța în domeniul naval Fincantieri și Naval Group, aflați în plină luptă pentru contractul corvetelor din România, de peste 1 miliard de euro, au format o alianță în domeniul construcției navelor militare prin înființarea un joint venture, proiect numit Poseidon, relatează presa franceză.
Licitația pentru achiziția celor patru corvete multifuncționale destinate Marinei Militare Române, contract de peste 1 miliard de euro, face obiectul unor noi suspiciuni publice prin care sunt reclamate nereguli, generate de faptul că firma care controlează aproape în totalitate Șantierul Naval Constanța, asociat în licitație cu Naval Group (deținut de statul francez și indicat neoficial câștigător al contractului prin antepronunțare a ministrului Apărării), este înregistrată în Insulele Marshall, stat reintrodus recent de Uniunea Europeană pe "lista neagră" a jurisdicțiilor fiscale necooperante. Situația a fost sesizată de Ministerul Afacerilor Externe către Ministerul Apărării, iar în document, arată psnews.ro, este specificat faptul că ar fi imposibil de obținut avizele de securitate întrucât nu pot fi colectate informații despre firma care deține Șantierul Naval Constanța.
Șantierul Naval Constanța și grupul Naval Group, controlat de statul francez, au încercat să oblige Ministerul Apărării, printr-o acțiune la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), să comunice rezultatul licitației pentru achiziția celor patru corvete multifuncționale destinate Marinei Militare Române, contract de peste 1 miliard de euro și pentru care afirmații recente ale ministrului de resort au fost interpretate drept o antepronunțare în favoarea francezilor. Afirmațiile ministrului au fost preluate și de președintele Camerei de Comerț și Industrie a României (CCIR), Mihai Daraban, al cărui frate candidează la Primăria Constanța, la un eveniment public la care a participat chiar alături de conducerea Șantierului și cea a grupului francez.
Afirmațiile recente ale ministrului Apărării de indicare voalată a Naval Group (DCNS) drept câștigător al licitației pentru achiziția celor patru corvete multifuncționale destinate Marinei Militare Române, contract de peste 1 miliard de euro, afirmații apreciate în spațiul public ca reprezentând o antepronunțare în condițiile în care valoarea ofertelor și rezultatul licitației nu au fost prezentate oficial, sunt preluate de președintele Camerei de Comerț și Industrie a României (CCIR), Mihai Daraban, care se pronunță în favoarea francezilor la un eveniment public la care a participat chiar alături de conducerea Șantierului Naval Constanța și cea a grupului francez.
Grupul italian Fincantieri, care participă la licitația de furnizare a patru corvete multifuncționale destinate Marinei Militare Române, planifică să angajeze în următorii doi ani mai mult de 400 de muncitori români, care vor fi instruiți pe șantierele filialei Vard din Brăila și Tulcea.
Fincantieri oferă tradiție, experiență și inovație și pune la dispoziția României expertiza de care dispune construind nave la Vard Brăila și Vard Tulcea. Grupul și-a luat angajamentul pentru un parteneriat pe termen lung cu România și este candidat calificat în licitația pentru corvete cu o ofertă solidă pentru Forțele Navale Române.
România a lansat, de câteva luni, licitația pentru construcția corvetelor, un proiect ambițios care urmărește dotarea Forțelor Navale cu capabilitățile necesare pentru a face față provocărilor de securitate la Marea Neagră.